升博体育官网自行车副把结构的制作方法现有的自行车副把手结构请参阅中国专利申请号第88211827 号，『自行车立管加装的副把手结构』专利，主要包含有一副把手管、一 固定座、一 C形固定片及若干螺钉固定组件组合而成，其中主要特征在于； 副把手管，呈一上弯曲管结构，上端左、右各具有一握把供骑乘者方便于 左右手掌握持，底部中央则设有一粗糙环供置入固定座水平向凹圆内以 固定之，固定座，具有一垂直向的C夹口，其内径大小供插入现有立管直杆， 以旋紧螺栓夹紧固定之，另具有一水平向粗糙凹圆供置入副把手管中央 粗糙环，配合C形固定夹盖住以上下螺钉旋入固定之。

　　然而，此种现有的副把手结构虽可于自行车把手两端各设置一副把 手供骑乘者握持控制，但该副把手并无法视自行车把手的管径大小作调 整组设，其仅能供尺寸相容的副把手与自行车把手互为组设，故其适用 度相当有限，若强迫将不兼容尺寸的副把手与自行车把手组设结合时， 即可能发生过紧而无法确实结合，或过松导致骑乘者骑乘控制时发生脱 落的情形，因此其实用性差，有必要加以研发可提供调整功效的自行车 副把结构。实用新型内容

　　本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种自行车副把结构，令使用者骑乘自行车时可视情形 选择握持位置，因而使用者的骑乘姿势可获得有效的调整，令骑乘时更 为舒适、安全，并降低疲劳度。

　　3以使该握持杆作为自行车握把的副把，令使用者骑乘自行车时可视情形 选择握持位置，因而使用者的骑乘姿势可获得有效的调整，令骑乘时更 为舒适、安全，并降低疲劳度；

　　该结合部是包括一位于握持杆上的一容置部、 一迫紧件以及一调整 件，其中该容置部是设于握持部的端部，中央开设有一贯穿状的容置孔， 该容置孔是供容设该迫紧件用，且其一端内壁为一供调整件螺设组合的 螺设段，另一端内壁是设有一呈直径逐渐减缩的迫抵段，且该迫紧件是 由两半弧盖体相互组成，该半弧盖体的外周亦呈相当于迫抵段的直径逐 渐减縮形态，以及半弧盖体一端是设有一供调整件迫抵的推抵面，而该 调整件可相对螺设段螺动改变相对容置孔的深度，令螺动调整件时，调 整件是推迫推抵面使迫紧件相对往容置孔外方向活动，借此该迫紧件一 端开口是受容置孔内迫抵段的推抵产生往内压迫的力量，且迫紧件越往 外推出，其一端往内迫紧的力量越强，且亦受迫抵段的压迫使其直径往

　　内减縮，故可将自行车握把迫紧组设，并能够视情形改变迫紧件相对容 置孔的活动程度，以令迫紧件端部的直径向内减縮，以配合组设不同管 径的自行车握把；另外， 一固定件是穿过推抵面，而于推抵面相对于调

　　整件的另一侧与调整件螺设结合，借此当螺动调整件相反于迫抵段的方 向移动时，该固定件可配合调整件推压迫紧件活动，令迫紧件回复至未 受推动的状态下，以便于使用者再次调整组设自行车握把。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

　　该结合部2是设于握持杆1的一端，且该结合部2是供与自行车握 把3组设，以使该握持杆1作为自行车握把3的副把，令使用者骑乘自 行车时可视情形选择握持自行车握把3或握持杆1，或改变相对于自行车 握把3及握持杆1的握持位置，因而使用者的骑乘姿势可获得有效的调 整，无论是在长途骑乘或比赛中欲降低风阻抗等需求下，均可自行调整 出最适当的姿势操控自行车升博体育最新官网，令骑乘上更为舒适、安全，并降低疲劳度;

　　该结合部2包括一位于握持杆1上的一容置部21、 一迫紧件22以及 一调整件23，其中该容置部21是设于握持部1的端部，且其外型是概呈 圆柱状，中央开设有一贯穿状的容置孔211，该容置孔211是供容设该迫 紧件22用，且其一端内壁为一供调整件23螺设组合的螺设段2111，另 一端内壁设有一呈直径逐渐减縮的迫抵段2112，因而使容置孔211呈由 螺设段2111与迫抵段2112交界处往迫抵段2112开口方向直径逐渐减縮 的形态，且该迫紧件22是由两半弧盖体221相互组成，该半弧盖体221 的外周亦呈相当于迫抵段2112的直径逐渐减縮形态，以及半弧盖体221 一端为管状的开口，另一端设有一供调整件23迫抵的推抵面222，而该 调整件23可相对螺设段2111螺动改变相对容置孔211的深度，令螺动 调整件23时，调整件23推迫推抵面222使迫紧件22相对往容置孔211 外方向活动，借此该迫紧件22 —端开口受容置孔211内迫抵段2112的 推抵产生往内压迫的力量，且迫紧件22越往外推出，其一端往内迫紧的 力量越强，且亦受迫抵段2112的压迫使其直径往内减縮，故可将自行车 握把3迫紧组设，并能够视情形改变迫紧件22相对容置孔211的活动程 度，以令迫紧件22端部的直径向内减縮，以配合组设不同管径的自行车 握把3，如图4所示，该调整件23是螺设深入容置孔211内，而该迫紧 件22亦受调整件23的推迫较为往外推出，并使其端部的直径向内更为 压縮，故可组设管径较细的自行车握把3;另外， 一固定件231是穿过一 垫片232及推抵面222，而于迫紧件22推抵面222相对于调整件23的另一侧与调整件23螺设结合，借此除可提供固定迫紧件22及调整件23的 功效外，当螺动调整件23相反于迫抵段2112的方向移动时，该固定件 231可配合调整件23推压迫紧件22活动，令迫紧件22回复至未受推动 的状态，以便于使用者再次调整组设自行车握把3。

　　本实用新型于使用时，请参阅图5所示，自行车前端4的自行车握 把3是横向与竖管41组设，且该自行车握把3两端是皆与本实用新型的 结合部2组设，因而使握持杆1与自行车握把3略呈垂直往上延伸的状 态，故使用者于骑乘自行车时，可视情况选择握持自行车握把3或握持 杆l，以改变并调整出最适合自己的骑乘姿势，除可大幅提升骑乘上的舒 适性，亦可减低使用者的疲劳度。

　　权利要求1.一种自行车副把结构，其特征在于，包括一握持杆以及一结合部，其中该结合部是设于握持杆一端，并与自行车握把组设；该结合部包括一位于握持杆上的一容置部、一将自行车握把紧固结合的迫紧件、以及一可迫抵带动迫紧件于容置部内活动的调整件，其中该容置部设有一贯穿状供迫紧件活动设置的容置孔，该容置孔内壁具有一呈直径逐渐减缩的迫抵段，该迫紧件外形与迫抵段对应，而该调整件与迫紧件迫抵组设。

　　2. 根据权利要求l所述的自行车副把结构，其特征在于所述调 整件是螺设进入容置孔内的迫紧件一侧，且一固定件是于迫紧件另一侧 与调整件结合，当螺动调整件相对容置孔活动时，该迫紧件即受到调整 件的推迫往容置孔外方向移动。

　　3. 根据权利要求l所述的自行车副把结构，其特征在于所述迫 紧件是由两半弧盖体相互组合而成，且该半弧盖体一侧设有一供调整件 推迫的推抵面。

　　专利摘要一种自行车副把结构，其包括一握持杆以及一结合部，其中该结合部是设于握持杆一端，并可与自行车握把组设；该结合部包括一位于握持杆上的一容置部、一迫紧件以及一调整件，其中该迫紧件是活动组设于容置部内，而该调整件是与迫紧件迫抵组设，当操作调整件时，该迫紧件是受调整件迫抵带动于容置部内活动，并产生往内迫紧的力量，据以将自行车握把紧固结合，并得视情况调整迫紧件相对容置部的活动程度，以配合组设不同管径的自行车握把。