升博体育山地车组装：配件表大全山地车组装：配件表大全山地车组装：配件表大全山地车组装：配件表大全山地车山地车山地车提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的提到这个名字，大部分没有接触过运动自行车的人对它的第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变第一印象应该就是粗轮胎和复杂的变速系统以及粗犷的避速系统以及粗犷的避速系统以及粗犷的避震装置。的确，山地车最纯粹的用震装置。的确，山地车最纯粹的用震装置。的确，山地车最纯粹的用途其实就是在山林间的途其实就是在山林间的途其实就是在山林间的野地中穿行，从其越野强度的由轻到重，主要分为：野地中穿行，从其越野强度的由轻到重，主要分为：野地中穿行，从其越野强度的由轻到重，主要分为：CrossCrossCrossCountryCountryCountry（（（XCXCXC，，，越野）越野）越野），，，AllMountainAllMountainAllMountain（（（AMAMAM，，，全地形）全地形）全地形），，，FreeRideFreeRideFreeRide（FRFRFR，自由骑），自由骑），自由骑），，，DownHillDownHillDownHill（（（DHDHDH，速降）以及，速降）以及，速降）以及ExtremeFreeExtremeFreeExtremeFreeRideRideRide（（（EFREFREFR，极限自由骑），极限自由骑），极限自由骑），以及以动作和泥地竞速为主的，以及以动作和泥地竞速为主的，以及以动作和泥地竞速为主的DirtJumpDirtJumpDirtJump（（（DJDJDJ，街市、飞包）和，街市、飞包）和，街市、飞包）和SlopeStyleSlopeStyleSlopeStyle（（（SSSSSS，更加重型，更加重型，更加重型的飞包车）的飞包车）的飞包车）。这里主要对。这里主要对。这里主要对XCXCXC（越野车，也就是我们一般看到（越野车，也就是我们一般看到（越野车，也就是我们一般看到的山地车）的自行选件组装进行讲解，并顺带说说的山地车）的自行选件组装进行讲解，并顺带说说的山地车）的自行选件组装进行讲解，并顺带说说AMAMAM（轻型的软尾车，型的软尾车，型的软尾车，即带有后避震装置的越野车）即带有后避震装置的越野车）即带有后避震装置的越野车）升博体育最新官网。。在了解这两在了解这两在了解这两种类型的山地车之前，首先要对组成山地自行车的各个零部种类型的山地车之前，首先要对组成山地自行车的各个零部种类型的山地车之前，首先要对组成山地自行车的各个零部件进行一下讲解：件进行一下讲解：件进行一下讲解：车架车架车架--------不多说，不多说，不多说，都懂，都懂，都懂，但需要简单了解但需要简单了解但需要简单了解一下现代山地车架各主要部分的名称，如下图（此为一下现代山地车架各主要部分的名称，如下图（此为一下现代山地车架各主要部分的名称，如下图（此为XCXCXC车车架，无后避震装置）架，无后避震装置）架，无后避震装置），其中五通用于安装中轴，尾勾用于安，其中五通用于安装中轴，尾勾用于安，其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器：装后变速器：装后变速器：前叉前叉前叉--------固定前轮的那根叉子，固定前轮的那根叉子，固定前轮的那根叉子，应该也都明白应该也都明白应该也都明白......现代运现代运现代运动自行车前叉上管直径一般为动自行车前叉上管直径一般为动自行车前叉上管直径一般为28.6MM28.6MM28.6MM，重型车及，重型车及，重型车及CannondaleCannondaleCannondale品牌的前叉头管会较粗品牌的前叉头管会较粗品牌的前叉头管会较粗----装在车架和装在车架和装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。的转动工作。的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：用在轻型山地车上的一般分为两种：用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM34MM34MM外置盒外置盒外置盒44MM44MM44MM内藏，依车架头管种类而定。内藏，依车架头管种类而定。内藏，依车架头管种类而定。把，一般最粗处分为把，一般最粗处分为把，一般最粗处分为25.4MM25.4MM25.4MM及31.8MM31.8MM31.8MM直径，需配套相同直径，需配套相同直径，需配套相同口径的把立，口径的把立，口径的把立，把横最细处均为把横最细处均为把横最细处均为22.2MM22.2MM22.2MM----连接把横连接把横连接把横的那根金属管，的那根金属管，的那根金属管，把横就固定在其上把横就固定在其上把横就固定在其上----不解释不解释不解释----刹车时候捏哪刹车时候捏哪刹车时候捏哪刹车刹车刹车--------用在山地车上一般分为用在山地车上一般分为用在山地车上一般分为VV和碟刹两种，碟刹又分为机械碟刹和碟刹两种，碟刹又分为机械碟刹和碟刹两种，碟刹又分为机械碟刹(()和液压碟刹和液压碟刹和液压碟刹(((靠油管靠油管靠油管内的液体压强控制活塞推动刹车片进行刹车内的液体压强控制活塞推动刹车片进行刹车内的液体压强控制活塞推动刹车片进行刹车))刹的刹车作刹的刹车作刹的刹车作用对象是轮圈边缘，而碟刹的作用对象则是碟片用对象是轮圈边缘，而碟刹的作用对象则是碟片用对象是轮圈边缘，而碟刹的作用对象则是碟片----分为轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就分为轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就分为轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前是我们常说的前是我们常说的前///后轴，后轴，后轴，负责车轮的转动，负责车轮的转动，负责车轮的转动，在此强调一下花鼓：在此强调一下花鼓：在此强调一下花鼓：轻型山地车的花鼓长度一般为前轻型山地车的花鼓长度一般为前轻型山地车的花鼓长度一般为前110MM110MM110MM，后，后135MM135MM135MM，前轴芯直径轴芯直径轴芯直径9MM9MM9MM，后轴芯直径，后轴芯直径，后轴芯直径10MM10MM10MM，后花鼓比前花鼓多出，后花鼓比前花鼓多出，后花鼓比前花鼓多出塔基装置，用于安装飞轮，而一般所讲塔基装置，用于安装飞轮，而一般所讲塔基装置，用于安装飞轮，而一般所讲的花鼓“响数”的花鼓“响数”的花鼓“响数”，就是将后花鼓塔基转动一周，所听到的清脆响声的数量，响声是将后花鼓塔基转动一周，所听到的清脆响声的数量，响声是将后花鼓塔基转动一周，所听到的清脆响声的数量，响声 越大，踩踏虚位越小，适合发力动作较强的骑行，如爬坡、 越大，踩踏虚位越小，适合发力动作较强的骑行，如爬坡、 越大，踩踏虚位越小，适合发力动作较强的骑行，如爬坡、 越野或攀爬车使用，但花 越野或攀爬车使用，但花 越野或攀爬车使用，但花 鼓的转动阻力就较大，而响数较 鼓的转动阻力就较大，而响数较 鼓的转动阻力就较大，而响数较 小的花鼓一般则转动阻力较小，适合平路及下坡为主的骑 小的花鼓一般则转动阻力较小，适合平路及下坡为主的骑 小的花鼓一般则转动阻力较小，适合平路及下坡为主的骑 行。我认为花鼓的响数，我认为花鼓的响数， 我认为花鼓的响数，在兼顾各种路面 在兼顾各种路面 在兼顾各种路面(( (不包含较极端的越 不包含较极端的越 不包含较极端的越 )骑行的情骑行的情 骑行的情 况下，24-3624-36 24-36 响的花鼓为最佳， 响的花鼓为最佳， 响的花鼓为最佳，兼顾了低虚位空 兼顾了低虚位空 兼顾了低虚位空 间与高转动速度， 间与高转动速度， 间与高转动速度，这也就是为什么资深玩家也很少有人用 这也就是为什么资深玩家也很少有人用 这也就是为什么资深玩家也很少有人用72 72 72 响的ChrisKing Chris King Chris King 花鼓来进行平地骑行的原因，这并不仅仅只 花鼓来进行平地骑行的原因，这并不仅仅只 花鼓来进行平地骑行的原因，这并不仅仅只 在于它昂贵的价格。 在于它昂贵的价格。 在于它昂贵的价格。 中轴中轴 中轴---- ----安装于五通内部，连接曲柄及牙盘，与踩踏有安装于五通内部，连接曲柄及牙盘，与踩踏有 安装于五通内部，连接曲柄及牙盘，与踩踏有 直接关系，主要分为方孔中轴，花键中轴以及 直接关系，主要分为方孔中轴，花键中轴以及 直接关系，主要分为方孔中轴，花键中轴以及GXP GXP GXP 一体式 一体式 一体式 中轴，具体选择需与曲柄的中轴孔相配套，不 中轴，具体选择需与曲柄的中轴孔相配套，不 中轴，具体选择需与曲柄的中轴孔相配套，不 难理解，故 难理解，故 难理解，故 不再以图片进行解释。现在的零件厂商大都主推 不再以图片进行解释。现在的零件厂商大都主推 不再以图片进行解释。现在的零件厂商大都主推GXP GXP GXP 一体 一体 一体 式中轴 式中轴 式中轴---- ----重量轻，重量轻， 重量轻，强度大， 强度大， 强度大，但方孔及花键中轴在使用上其实 但方孔及花键中轴在使用上其实 但方孔及花键中轴在使用上其实 也很出色。轻型山地车一般 也很出色。轻型山地车一般 也很出色。轻型山地车一般 用用 用68MM( 68MM( 68MM(除去轴芯之外较粗部 除去轴芯之外较粗部 除去轴芯之外较粗部 分的长度 分的长度 分的长度)-- )--英式螺纹规格，而重型车则较长。而我们在中轴英式螺纹规格，而重型车则较长。而我们在中轴 英式螺纹规格，而重型车则较长。而我们在中轴 上看见的 上看见的 上看见的10X-12XMM 10X-12XMM 10X-12XMM这样的数字，则是中轴包含轴芯的总 这样的数字，则是中轴包含轴芯的总 这样的数字，则是中轴包含轴芯的总 长度，长度， 长度，以下图片由左至右分别为方孔中轴， 以下图片由左至右分别为方孔中轴， 以下图片由左至右分别为方孔中轴，花键中轴和 花键中轴和 花键中轴和GXP GXP GXP 一体式中轴 一体式中轴 一体式中轴 曲柄曲柄 曲柄---- ----连接脚踏的那两根棍连接脚踏的那两根棍 连接脚踏的那两根棍 于自行车中部的齿盘于自行车中部的齿盘 于自行车中部的齿盘 链条链条 链条---- ----不解释，不解释， 不解释，但须与飞轮片数配 但须与飞轮片数配 但须与飞轮片数配