70年代“凤凰牌”自行车一辆售价150元相当于现在多少钱？随着汽车和电动车的普及，自行车好像已经成为了老古董，在街上能够看到的，几乎只有那些专业的比赛自行车，甚至很多二线城市当中，也无法看到自行车的身影，所以现在的年轻人很难想象到，当初那个遍地自行车的画面。

　　在上个世纪70年代左右，我国是名副其实的自行车大国，巅峰时期，整条马路都能被自行车挤满，不过在众多自行车当中，凤凰牌自行车一直独领，是妥妥的豪车，那当年价值150元的它，放在现代至多少钱呢？

　　一个国家的发展，和物价水平息息相关，物价也能反映出一个国家的综合经济实力，我国的经济发展是在2000年左右开始飞跃的。

　　在此之前，国内的物价低到你不敢想象，很多老年人对于现在的物价表示十分不理解，一件超过200元的衣服就会令他们高呼奢侈。

　　难道老年人都十分的抠门吗，其实主要的原因在于，不同年代的人有着不同年代的物价，其中最典型的就是上个世纪70年代，那个时候的物价，让很多人十分怀念，可以毫不犹豫的说，现在看起来不起眼的3000元，在那个年代可以成为一方富豪。

　　当年的物价也非常的便宜，例如大家的刚需大米，在当时的标准价格在0.15元左右徘徊，也就是1毛5分钱一斤，食盐的价格约等于大米的价格，根据记录，那时候在外面吃一碗普通的阳春面还不到1毛钱，一瓶汽水大约5分钱。

　　可物价低并不代表所有的东西都很便宜，一些产品因为本身造价高等原因，依旧保持着和现代相差无几的价格，例如一开始提到的凤凰牌自行车，在当时的标价是150元。

　　那时能够拥有凤凰牌自行车，无疑与现在的年轻人拥有了一辆法拉利跑车，同龄人最多和你持平，却无法超越你，那么在当时，足以拥有一辆凤凰牌自行车的150元，放到现在价值多少钱呢？

　　很多人会以购买力来衡量钱的价值，例如70年代1毛5分买一斤大米，现在20元买一斤大米，就断定那是的1毛钱相当于现在的15元左右，其实这种换算方式是非常不科学的，其中漏算了很多的环节。

　　因为在70年代，不仅挣钱难，而且挣钱的渠道很少，这意味着想要挣钱的难度十分可怕，对于现代年轻人来说，虽然月收入3000元是普遍情况，但只要肯努力、肯吃苦，月收入翻倍还是可以轻松做到的。

　　不仅如此，现代年轻人的收入途径也多了不少，除了正式工作之外，做兼职、投资、做自媒体等，都可以提高收入，但70年代不同，想要提高收入，除了一些奇遇和抓住机遇外，只能成倍的付出劳动。

　　换句话说，那时的物价兑换到现在，不仅要考虑购买力问题，还要考虑收入难度，所以那时的150元升博体育，放到现在，起有200倍左右的增幅，如果那个时候能够买下一辆凤凰牌自行车，相当于现在可以全款购买一辆30万左右的汽车，因为那个时候是不能分期的。

　　不仅如此，这还要考虑到适用性方面，那个时候，自行车虽然是出门的必需品，但也不是非买凤凰牌自行车不可，普通自行车也可以骑，这意味着，那个时候能买下凤凰牌自行车的，一定是不缺钱的，可以随时支出150元而且不影响家庭的日常生活。

　　其实每个年代都有一部分相对富裕的人，即使经济条件不好，但购买力却大致相同，70年代有人可以毫不犹豫的买下一辆凤凰牌自行车，现代社会就有人可以毫不犹豫的买下一辆几百万的汽车。

　　总的来说，那是凤凰牌自行车的150元，大致可以相当于现在的30万到40万左右，是妥妥的小康家庭消费水平，不过这种人群还是以北京、上海等大城市为主，在当二三线以下的城市当中，凤凰牌自行车还是很难见到的。

　　现如今，人们的生活水平得到很大提高，许多人都已经买了轿车，自行车更是几乎所有人都买得起的物品。在你看来，70年代的150块，相当于现在的多少钱呢？