升博体育官网80后喜欢的几款“老车”你还有印象吗？在那个年代，路上还没有多少汽车。最常见的莫过于自行车、拖拉机，汽车偶尔能见到一些212吉普、解放141、桑塔纳。但是今天文章里要讲的车却是那个年代很多80后的朋友们都很喜欢的。有些造型抽象，有些外表朴实，有些更是超越了汽车的概念。但是都给当年的80后们带来了无尽欢乐。80后的你们准备好开始了吗？

　　上图中的这个交通工具实际上超出了汽车的范畴，但是我想很多人还是很喜欢的。动力来源是电池，产于1989年，地地道道的国产车。当年很多人都想看看它的内饰，但是相关照片太少了。

　　说到这里就不能不说一下它的搭档，同样采用电力驱动。甚至带有一些攻击性。花生米、石子都可以成为它的制胜法宝。

　　土豪朋友皮皮鲁给它们提供了车辆和动力电池，它们也帮助皮皮鲁打败过其他对手。这些故事也成为我们怀念的经典。

　　这算得上是比较智能的汽车，产于1985年，日本品牌，投入市场后获得巨大反响，其后来被引进到很多国家，喷涂，敞篷设计，单头灯，油耗很低。最重要的是其智能化程度很高，带有超智慧型的人机对话功能，可以理解驾驶员几乎所有的指令。在当年的技术条件并不是很发达的情况下能有此智能度确实很厉害。该车应该是最早引入运动模式概念的汽车，借助花香的气味就可以打开这辆车的运动模式，在运动模式下这辆四轮小车能爆发出超乎寻常的功率。

　　该车为单头灯设计，一般人很难看出来。光线柔和而不失明亮。照亮前进的道路，同时也照亮了我们那一代人心里的汽车梦。

　　这是辆美国车，设计有其独到之处，组合式车身。而且各个活动部位分解后还可以单独运动，五辆车分别喷涂黑红绿蓝黄，运动性能极佳，操控性好到无法想象，几乎可以做到人车合一。当年的广告语至今还记忆犹新：在很久很久以前，在广阔的宇宙空间里有一个传奇式的人物，他就是--zsjg。宇宙的超级保护神，善良的人们喜爱他，的人们害怕他。。。。。。

　　该车组合完成后如上图所示，外形刚劲威猛，即使放到现在也难有车辆有如此气势、如此颜值。只是组合完成以后对驾驶员的要求很高。需要5名驾驶员才能驾驭。同时这5名驾驶员必须协调配合一致才能发挥出该组合车辆的最大性能。当年我们应该都记得它有个必杀技，可以叫做光芒神剑吧。

　　上图这个是日本进口，产于1990年。属于第二代车型。外形与1985年的第一代几乎无异样。但是丝毫不影响它吸粉。当年有很多人喜欢，而且其模型玩具更是一物难求升博体育。

　　其正面视图，外形犀利，设计紧凑，但是马力十足。而且该车也属于标准的运动型车辆，操控性极强，驾驶员甚至可以体验到车辆外部感受。人车合一的典范。该车当年被人们称为神龙，还有一个同伴，代号神鹰，都是不可多得的战斗利器。

　　这款车当年也是风靡一时，产于1989年，大概1995年与中国消费者见面。这也是我们当年通过自己的努力勉强能够买得起的车辆。纯电动，提速猛。起步后1秒钟内即可达到极速。全时四驱。前中后机械差速锁，不存在动力流失情况。传动轴的设计也很独特，位于车辆底盘侧面。没有差速器，传动效率极高。正常行驶状态下前后轴动力分配为50:50。通过性极低，过低的底盘决定了其只能在平整路况下行驶，埋没了其强悍的四驱系统。

　　由于其独特的转向方式，该车的操控性极差，起步以后驾驶员徒手很难控制其运动轨迹，所以当时流行使用辅助转向工具来操作车辆。上图中人物手里拿的就是辅助转向工具。而且当年这个车被冠以“天皇巨星”的称号。粉丝众多。

　　这算是最早的概念车了吧，1975年产于日本，1994年引入中国。奇特的造型，绚丽的喷涂，强劲的动力，据说该车甚至拥有时光穿梭的能力。其外形巨大，驾驶舱在车辆前方偏下，舱门为侧后方开启。由于车辆实在太大，上下车需要借助扶梯。车身前部保险杠格外之大，还可上下活动。当年的老朋友开着它带着女孩子兜风，俩人坐在保险杠顶端，好不惬意。

　　上图是同时代的另一款车，功能与动力与上一台车几乎一致，但是二者在外观上却大相径庭。前者属于圆润的造型，而这一款则是棱角分明。而且其颠覆了人们印象中汽车的驱动方式，采用机械臂仿生学设计，越野能力极强。不知道大家有没有发现，这两款车的外形都采用了仿生学设计，具体仿的是什么我想大家二十多年前就已经知道了。

　　该车在当时也有竞争对手，竞争对手企业的核心人员有三个，分别是老板妖尼、设计工程师格鲁，法沙。