挑战没有链条的自行车摩拜没成功它能成功么最近几年共享经济爆炸式发展，每个人在衣、食、住、行方面都深切体会到经济的蜕变，2016年底，共享单车在国内火爆起来，于是，共享经济又多了一位新成员——共享单车。

　　而单车最容易出现的问题就是掉链子，为了避免这一问题发生太过频繁，摩拜曾推出了一款没有链条的单车，设计大胆，造型酷炫，只依靠齿轮就能带动后轮转动，乍一看就像汽车传动轴，只不过缺少了前后差速器而已。

　　但是，圆锥齿轮传动效率比较低，当时骑着就特别累，所以最终不得不都换成普通链条的自行车，因此现在很少看到轴转动的摩拜单车了。

　　而2018 年欧洲自行车展贸易博览会的获奖名单中，就包含了一辆没有链条的自行车。这套系统被称为Driven轴传动系统，是由CeramicSpeed与科罗拉多大学的一个学生研究团队共同用九个月开发出来的，其宗旨就是要减小阻力、重量，减少传统自行车所占的空间。

　　此外，这种结构可以让齿与齿的咬合变得更加顺滑，通过消除所有滑动摩擦的 8 个点，它的摩擦力降低了 49%。为了达到这样的效果，Driven 一共使用了 21 个关键的轴承，由于极低的滚动摩擦和长寿命，这些轴承从前环通过传动轴传递扭矩，传递到 13 速后齿轮上。被官方宣传为“能几乎消除一切滑动摩擦”。这种性的动力传动系统也为效率设定了新的标准。

　　这套系统还有其他好处，它还能实现变速的功能：后轮上的小齿轮盘，其实是由若干圈齿轮组成的，于是，当我们需要变速的时候，传动轴会改变长度，接触到不同半径的小齿轮，从而实现变速——接触到半径越大的齿轮，相应的也就越省力。

　　尽管Driven在减少摩擦方面的性能听起来很诱人，但Driven系统若要大规模应用还需跨越许多障碍。比如重量、耐用性、气动数据、防污能力、负重能力、与其他配件的兼容性方面都还需要进一步的测试，官方目前都没有给出具体答案。CeramicSpeed自己也承认升博体育，这还不是一件成熟的产品，前方还有很长的路要走。