升博体育官网86二手车货交易市场知道哪里可以找到AE86吗由于AE86只存在于日本国内市场，中国应该没有合法进口的86。而且86早就停产了，二手车也应该在市场上消费了……所以AE86在国内可能很难买到。 PS: 听说港澳二手车市场上有86款右舵车，但因为《头文字D》发行价一直偏高，如果真的需要，不妨问问。 Acura 8中的第三辆是最初的D-215系列奥迪遥控车升博体育。有一款AE86，市场价108，日本丰田公司定做。只要你钱够，保证能买到丰田凌特AE86 Trueno GT-Apex。丰田卖它啦

　　不会，因为买这些车的都是漂移爱好者或者改装迷，有一部分是真正的文艺青年用来开好车的，但是很少。这类车的车况是个问题，很多都已经有了很大的改善。原装配件有的丢了，检查有时会出问题。有的是性能车，有的是四子店的试驾车。他们中很少有人处于完美状态。有好车吗？有，但很少。公里数正常。谁对这车好？这是一种古老的交通工具。能买这车的人都是当玩具买的，通勤车一般都有。至于价格，都是一样的价格。 3岁的86是15到18的，手动的可能会贵一些。换车纯粹是一种爱好。

　　AE86属于丰田（TOYOTA）卡罗拉车系，是1966年卡罗拉推出后的车款。AE86不是名字，而是车架号。 1983年推出，1987年停产。当时售价30万日元（约合人民币4000元）。 AE86最大的优势就是轻巧的机身。重量只有800多公斤，比奇瑞QQ重不了多少，而且是FR，所以AE86在日系汽车漂移比赛中还是少不了的。你说的T86是《飚车》里面的那个吧？这辆车在现实中确实存在，不过它的名字不是T86，而是TE71，也就是AE86的前身，也就是第三代卡罗拉。 TE71是卡罗拉最后一款使用TE车架的车，从AE86开始就开始使用AE车架。 FC和FD都是的大马力高性能跑车。可以说FC和FD是亲兄弟！ AE86是TOYOTA（丰田）旗下一款名为COROLLA的小型车系列。 AE86不是一个名字，只是一个帧号。 AE86是COROLLA于1983年率先投产的第4代车型，之前的车型有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，以及后来的AE86车架。这个框架不仅用在COROLLA的LEVIN上，也用在了TRUENO上，AE86带和不带反光灯是有区别的。 AE86还有两门版和两门两厢版。这种情况下有四种外观，都叫AE86，大体上都是一样的，比如发动机变速箱等，最大的区别就是DIFF（后差速器），据说有4种版本差异！制作年份为1983-1987年，分为前期和后期。 1985年以后AE86后期的版本在外观上有一点变化，好看了很多，但是后期的零件比较少，价格也比较贵。二手的大零件只能在日本找到，而且也很难，除非你找TOYOTA做新的。 1980 年代初的丰田经济型轿车之所以如此出名，原因有很多。一些不懂的人就胡乱喜欢AE86，当他真正开上一辆的时候，几乎彻底失望了！ AE86原车基本上很难开：老旧的方形内饰，而且大部分AE86的内饰都是老旧的，开裂甚至残缺不全！满满的车子散发着一股快要报废的旧车的味道。这基本上是一台能买到的普通86的第一印象。用了20多年的方向盘没有助力（这是可选配件，不是所有车都配备齐全，只有日本才有，其他国家很少）。许多年轻人不喜欢它。这！你几乎不需要去健身房开这种车。离合器也不轻。毕竟，这辆车是20 世纪80 年代初期的技术。虽然是80年代的代表，但绝对慢！ 1.6升只有130马力。 20年后，估计有110马力，还不错。拆开发动机就知道了。里面基本上是黑色的！这种发动机的车要是90年代的涡轮车跑，跑直线转也没用！听起来不可思议，但是这台车的优点也很重要，首先是FR，前置引擎后轮驱动。车身前后平衡性不错，配重比为50:50，也有轻量化的车身。原来的86只有940公斤，轻量化版的GTV更轻。有些改装的86只有800多公斤。公斤体！也正是因为这些特点，决定了AE86在一些特殊比赛中的特殊地位，比如下坡比赛和DRIFT（漂移）比赛。至今，AE86依然是日本漂移比赛中的热门车型之一。由于AE86的各种历史，包括漫画和Tomon Keiichi以及他自己的赛车天赋，这使得他的车现在的价格贵得离谱！当前的AE86已经过修改或大量修改。如果听说一台AE86有200匹，千万不要小看这200匹！而一般漂移用的AE86至少要180匹。 AE86的修改空间很大，而且潜力不小。只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人更喜欢用原来的4AGE改装，也换成其他发动机。保守点是4AGE AE92、AE101或AE111或AE101 SUPERCHARGER，夸大点如加装3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等。

　　下面是关于AE86的一些小事实： AE86的开发团队为86设定了3个目标，一是挑战筑波赛道单圈最快记录，二是称霸日本RALLY赛道，三是挑战200公里的极速。结果都完美的完成了任务。在AE86诞生之前，我做了各种的试车活动，其中之一就是在YAMAHA赛道上连续行驶三天三夜！证明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韧性极强！ 1984年的富士新人赛里面，ADVAN AE86和土物圭市以华丽的漂移技术以6连胜的记录瞬间和AE86成为英雄人物. 以AE86出名的日本车手还有织户学等等。 车身型号 AE86 引擎形式 1.6L L4 DOHC NA 马力/扭力 / 15.2kgm@ 5200rpm 重量 940KG 长/宽/高 4180/1625/1335 拨箱 4 AT/5spd MT.二手市场可以买到的，同样品质实惠的价格。