自行车手动助力器的制作方法发明人已申报待公开的申请号为91228685.7所涉及的“自动车手动助力器”，其特征是在改制的车把轴顶端有一突出并与基本垂直的支架、支架上的一侧带大飞片的轴承活动节，该活动节两侧的轴头固定有带软闸的助力车把。安装在前叉分叉点支架一侧的轴承活动节轴上固定有组合大小飞，前轮轴一侧加装一小飞，小飞和车把轴支架一侧的大飞片分别通过链条与组合大小相齿合。

　　本实用新型所涉及的自动车手动助力器，其特征在于与车把轴(1)顶端基本垂直的支架(2)上装有一活动节(3)，该活动节上固定有一尾端带销钉(16)，两侧有固定助力车把(5)的V型架(14)；支架(2)上装有的卡锁(13)与V型架尾端销钉(16)上挂有一与拉簧(4)相连的链条(12)限定V型架(14)及其上的助力车把(5)作40°－50°弧形运动。

　　本实用新型由带有刹车杆(15)的车把轴(1)，与车把轴顶端基本垂直的支架(2)，以及安装在前叉分叉点支架(6)一侧的轴承活动节(7)轴上固定有的大小飞(8)、(9)和前轮轴一侧装有的小飞(10)组成，小飞通过链条(11)、(12)与前叉分叉点支架一侧的组合大小飞(8)、(9)相啮合，其特征在于与车把轴顶端基本垂直的支架(2)上装有一活动节(3)，该活动节上固定有一V型架 (14)(也可的是U型架)，V型架尾端装有销钉(16)，其上挂有与一拉簧(4)相联的链条(12)，该链条(12)和支架(2)上装有的卡锁(13)限定V型架(14)及其上固定的助力车把(5)作40°－50°弧形运动，拉簧(4)可随弧形运动，将链条(12)延长或收缩，拉簧(4)弹力为3－20公斤。使用本助力器，只要拨开卡锁(13)，骑行时，双脚蹬踏的同时双手往复一提按车把(5)就可加力30－40％，不需助力时，V型架(14)通过卡锁(13)锁在水平位置上(如附图2)。

　　权利要求1.自行车手动助力器，包括带有刹车杆(15)的车把轴(1)，与车把轴顶端基本垂直的支架(2)，以及安装在前叉分叉点支架(6)一侧的轴承活动节(7)轴上固定有的大小飞(8)、(9)和前轮轴一侧装有的小飞(10)组成，小飞通过链条(11)、(12)与前叉分叉点支架一侧的组合大小飞(8)、(9)相啮合，其特征在于与车把轴顶端基本垂直的支架(2)上有一轴承活动节(3)，该活动节上固定有一尾端带销钉(16)，两侧有固定助力车把(5)的V型架(14)升博体育官网。

　　2.按权利要求1所述的自行车手动助力器，其特征在于支架(2)上装有的卡锁(13)和销钉(16)上挂有的与拉簧相联的链条(12)限定V型架(14)以及其上的助力车把(5)作40°－50°弧形运动。

　　专利摘要自行车手动助力器，包括安装在前叉分叉点支架一侧的轴承活动节轴上的组合大小飞和前轮轴一侧装有的小飞，前轮轴上的小飞通过链条与前叉分叉点支架一侧的组合大小飞相啮合，其特征在于与车把轴顶端基本垂直的支架上有一轴承活动节，该活动节上有一尾端带销钉，两侧带固定助力车把的一V形架，V形架尾端销钉上挂有与拉簧相联的链条。本实用新型与现有技术相比，其优点为构造简单，制作容易，便于推广。