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一种便携式共享单车助力器的制作方法

2024-05-28 04:34:19
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  一种便携式共享单车助力器的制作方法1、现有的自行车助力器主要分为2种类型,一种为固定式,另一种为脚踏式。其中固定式安装复杂,多使用螺栓固定在车架上,外形不规则,不宜拆解随身携带。而脚踏式使用时需一只脚踩在助力器上进行操作,助力器与车身之间并没有直接固定,不易操作,遇到突发状况容易出现事故。

  2、出现这种状况主要是因为目前自行车种类较多,在外形结构上也存在较大差异,目前的自行车助力器为了能配适各种品类的自行车,导致其外形不规则,装配复杂,使用不友好。

  2、技术方案:为实现上述目的,本发明提供了一种便携式共享单车助力器,包括壳体,所述壳体内部安装有控制组件,所述控制组件用于控制助力器的运行状态,所述壳体的上表面设有中转体,所述中转体和壳体之间的边缘处设有下端与壳体转动连接、上端与中转体固定连接的第一旋转轴,所述中转体上方安装有驱动组件,所述驱动组件用于为车轮提供动力,所述壳体一侧设有转动连接于壳体一侧的第一夹杆和第二夹杆,所述第一夹杆和第二夹杆与壳体之间留有间隙,所述第一夹杆和第二夹杆的厚度由靠近壳体一端向远离壳体一端逐渐增大,所述第一夹杆和第二夹杆之间连接有调节组件,所述调节组件用于调节第一夹杆和第二夹杆位置,使得第一夹杆、第二夹杆和壳体固定在共享单车的前叉臂上。

  4、进一步的,所述驱动组件包括电机和驱动轮,所述电机设于所述中转体上方,所述电机和中转体之间的边缘处设有第二旋转轴,所述第二旋转轴下端与所述中转体转动连接、上端与所述电机固定连接,所述第二旋转轴下端和中转体之间固定安装有扭簧,所述电机的输出端与所述驱动轮固定连接。

  6、进一步的,所述调节组件包括第一连杆,所述第一连杆的上端转动连接于所述第一夹杆的远离所述壳体一侧、下端转动连接有第二连杆的上端,所述第二连杆的下端转动连接有第三连杆的上端,所述第二连杆的下端与所述第二夹杆转动连接,所述壳体靠近第二连杆一侧开设有滑槽,所述第二连杆和第三连杆的连接处滑动连接于所述滑槽内部,所述壳体靠近第一夹杆一侧转动连接有手动拨杆,所述手动拨杆靠近第一连杆一端与所述第一连杆转动连接。

  7、进一步的,所述壳体靠近所述第一夹杆一侧螺纹连接有限位杆,所述限位杆位于所述手动拨杆与壳体连接处的下方。

  8、有益效果:通过在壳体内部安装控制组件,可以方便使用者通过控制组件控制驱动组件的运行,驱动组件可以为单车前轮提供动力,进而使得使用者无需踩踏单车即可自动骑行升博体育,大大减少了使用者的踩踏难度,另外在壳体上转动连接第一夹杆和第二夹杆,通过调节组件调节第一夹杆和第二夹杆的位置,使得第一夹杆和第二夹杆与壳体之间的间隙逐渐减小,进而使得第一夹杆和第二夹杆与壳体夹紧单车的前叉臂,保证整个装置可以固定安装在前叉臂上,避免整个装置发生晃动而造成单车的正常骑行,另外使用者只需向下拨动调节组件即可完成整个装置的安装,安装过程简单,大大提高了安装效率,减小了安装难度。

  1.一种便携式共享单车助力器,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内部安装有控制组件,所述控制组件用于控制助力器的运行状态,所述壳体(1)的上表面设有中转体(2),所述中转体(2)和壳体(1)之间的边缘处设有下端与壳体(1)转动连接、上端与中转体(2)固定连接的第一旋转轴(3),所述中转体(2)上方安装有驱动组件,所述驱动组件用于为车轮提供动力,所述壳体(1)一侧设有转动连接于壳体(1)一侧的第一夹杆(5)和第二夹杆(6),所述第一夹杆(5)和第二夹杆(6)与壳体(1)之间留有间隙,所述第一夹杆(5)和第二夹杆(6)的厚度由靠近壳体(1)一端向远离壳体(1)一端逐渐增大,所述第一夹杆(5)和第二夹杆(6)之间连接有调节组件,所述调节组件用于调节第一夹杆(5)和第二夹杆(6)位置,使得第一夹杆(5)、第二夹杆(6)和壳体(1)固定在共享单车的前叉臂上。

  2.根据权利要求1所述的一种便携式共享单车助力器,其特征在于:所述控制组件包括电池(7)和主控板(8),所述电池(7)和主控板(8)安装于所述壳体(1)内部。

  3.根据权利要求1所述的一种便携式共享单车助力器,其特征在于:所述驱动组件包括电机(9)和驱动轮(10),所述电机(9)设于所述中转体(2)上方,所述电机(9)和中转体(2)之间的边缘处设有第二旋转轴(4),所述第二旋转轴(4)下端与所述中转体(2)转动连接、上端与所述电机(9)固定连接,所述第二旋转轴(4)下端和中转体(2)之间固定安装有扭簧(18),所述电机(9)的输出端与所述驱动轮(10)固定连接。

  4.根据权利要求1所述的一种便携式共享单车助力器,其特征在于:所述壳体(1)上表面和中转体(2)下表面位于所述第一旋转体的两侧设有卡销(11)。

  5.根据权利要求1所述的一种便携式共享单车助力器,其特征在于:所述调节组件包括第一连杆(12),所述第一连杆(12)的上端转动连接于所述第一夹杆(5)的远离所述壳体(1)一侧、下端转动连接有第二连杆(13)的上端,所述第二连杆(13)的下端转动连接有第三连杆(14)的上端,所述第二连杆(13)的下端与所述第二夹杆(6)转动连接,所述壳体(1)靠近第二连杆(13)一侧开设有滑槽(15),所述第二连杆(13)和第三连杆(14)的连接处滑动连接于所述滑槽(15)内部,所述壳体(1)靠近第一夹杆(5)一侧转动连接有手动拨杆(16),所述手动拨杆(16)靠近第一连杆(12)一端与所述第一连杆(12)转动连接。

  6.根据权利要求1所述的一种便携式共享单车助力器,其特征在于:所述壳体(1)靠近所述第一夹杆(5)一侧螺纹连接有限位杆(17),所述限位杆(17)位于所述手动拨杆(16)与壳体(1)连接处的下方。

  本发明属于电动工具技术领域,具体涉及一种便携式共享单车助力器。通过在壳体内部安装控制组件,可以方便使用者通过控制组件控制驱动组件的运行,驱动组件可以为单车前轮提供动力,进而使得使用者无需踩踏单车即可自动骑行,大大减少了使用者的踩踏难度,另外在壳体上转动连接第一夹杆和第二夹杆,通过调节组件调节第一夹杆和第二夹杆的位置,使得第一夹杆和第二夹杆与壳体之间的间隙逐渐减小,进而使得第一夹杆和第二夹杆与壳体夹紧单车的前叉臂,保证整个装置可以固定安装在前叉臂上,避免整个装置发生晃动而造成单车的正常骑行,使用者只需向下拨动调节组件即可完成整个装置的安装,安装过程简单,大大提高了安装效率,减小了安装难度。

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