凤凰自行车半年营收15亿 利润却还不到10万 制造业为何这么难不知道还有多少人记得老字号品牌凤凰自行车，把时光回上世纪80年代，凤凰车无疑是最时髦的国货，一台二八大杠自行车，不仅象征着制造业独立自强，也体现老百姓对美好生活的向往。不过，时光冉冉，市场无情，这个老一代人的共同记忆，终归还是逐渐没落，除了少数旧年代题材的影视剧偶尔出场一下，现在的年轻人却几乎没怎么听过这个名字。

　　不过，凤凰车厂虽然不复从前，但也还没倒闭。作为一家上市公司，凤凰公司最近披露了上半年财报，显示半年内，总公司收入7.67亿，其中自行车厂营收1.54亿，净利润仅9.63万元。作为对比，前段时间爱马仕上架了一款自行车，售价16.5万元，一上线就卖光了，而凤凰自行车厂半年度的利润，还买不起一台爱马仕自行车。

　　凤凰自行车的业绩一经发布，招来不少网友的冷嘲热讽。然而，业内人士看了，反而会觉得凤凰自行车能够盈利，已经是非常难得。

　　首先，上海上半年遭受了严重的疫情扩散，整个城市都封闭了数月，原料运不进去，产品运不出来，在这样的情况下，自行车厂的生产与销售必然会受到极大的影响。作为对比，同样是封城，东莞年初封了数月，就已经把众多中小工厂逼上了绝路。

　　其次，自行车是一门夕阳产业，现在电动车便宜，大街上又到处都是共享单车，大家基本都不会考虑自己买一台自行车。除了少数小众的专业竞技类自行车还在增长，其余类别的自行车基本都是在走下坡路，像日常出行用自行车的销量，已经连续下跌很多年了。

　　最后，经济大环境下行，原材料不断涨价，老百姓消费意愿也不强，这边产品成本不断上涨，另一边大家都不愿买东西，连吃的喝的都开始省着买，更别提自行车这种非生活必需品了。

　　综上所述，2022年上半年对于企业，尤其是制造业而言，是非常不友好乃至恶劣的半年，而凤凰自行车身处其中受伤最严重的上海，仍能保持盈利，已经是非常难得了升博体育最新官网。在我们激光行业，包括珠三角和长三角，这半年都有大大小小数十家公司经营告急。

　　如今不比从前，增长放缓的情况下，各大行业都不免要受到冲击，华为前不久才喊出活下去的口号，国货当自强，我们也当支持自己的品牌，少一些冷嘲热讽，多一些实打实的鼓励。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。