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又一夺冠利器 美利达第5代全能型公路车Scultura V Team

2024-06-30 22:29:57
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  又一夺冠利器 美利达第5代全能型公路车Scultura V Team对于现今World Tour世界巡赛当中,唯一来自中国的公路自行车品牌美利达而言,突破产品极致性能表现,为顶尖车队打造夺冠利器是无止境的自我挑战。

  继去年发表大受好评的第4代Aero Bike空气动力车Reacto之后,现在美利达即将推出兼具更低风阻、更舒适、更轻盈要求的最佳竞赛利器—2022年全能型公路车Scultura V Team(第5代斯特拉车队版),使您可以更从容的悠游在上下坡等各种地形变化之中。

  2个多月以来,一级职业车队TBV选手已率先骑乘这款美利达新车,摘下了环法赛、环西班牙大赛在内的4个世巡赛单站冠军。响应全球车迷的期盼,接下来就将介绍这款已经严苛赛事洗礼升博体育最新官网、且战果超乎预期的第5代Scultura车队版的特点。

  采用TeamSL一体式手把加上全内走线系统,以及头管/前叉、后上叉/立管接点下移等全新整体设计,使整车的风阻大减10瓦,在时速45k的情况下风阻可减低4.2%;在维持超优刚性骑乘效能不变的情况下,车架却减重4.4%,像是M size CF5车架的重量仅约822g,使整车重量轻易达到UCI规范的6.8kg下限。

  此外,运用诸多设计细节,包括可搭配30mm宽车胎,使整车舒适性比前一代再提升30%以上,让骑士可以骑得更轻松、更持久;同时采用了Shimano新一代Dura Ace零组件。

  将这些看似单纯的要求全部整合在一起是最难的,耗费美利达研发团队多年努力,且经过赛事的实证之后,现在美利达正准备新版Scultura的首批量产。对于车迷关切的交期问题,在疫情打乱整个供应链的挑战下,美利达表示,今年底前后能够催生首批量产上市,数量有限,具体详情欢迎电洽美利达,客服专线。

  ▲TBV车队特恩斯骑美利达Scultura战马一路过关斩将,荣获环法赛第8站冠军。(Photo:Bettiniphoto)

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