升博体育最新官网支持中国电动汽车之后德国宣布重要决定禁用中企5G？德国在对待中企的态度上似乎表现出了一种“矛盾”感，一边在新能源汽车领域支持中企，一边又传出消息将要禁用中国5G，不过外媒对于德国的这一选择并不看好。

　　先来看新能源汽车领域，随着我国对于新能源汽车产业的大力推动，中国新能源汽车市场渗透率从2015年时候的1%增长到了2024年的50%。可以说仅仅用了十年的时间，我国在新能源汽车领域就取得了十分出色的成绩，市场渗透率不断提升背后是消费者对于新能源汽车的认可程度不断提升。

　　从市场渗透率来看，如今中国市场上选择购买新能源汽车的消费者数量和占比甚至超过了选择购买燃油汽车的消费者数量。这也意味着接下来中国市场当中的新能源汽车数量将会持续增长，市场规模也将继续扩大。

　　为什么中国消费者对于新能源汽车这么认可？除了新能源汽车在能源消耗方面更低，在环境保护方面更加出色，拥有更好的经济效益之外，最主要的一个原因其实还是中企在新能源汽车领域的技术发展十分迅速，国产新能源汽车的性能表现足够优秀。

　　从目前公开的数据来看，比亚迪在2023年第四季度的新能源汽车出货量已经超过了曾经的第一特斯拉，中国汽车制造出口总量也超过了日本登顶第一。在美国媒体的采访当中，不少接受采访的美国民众都纷纷表示：如果购买电动汽车的话，会优先选择中国电动汽车。

　　根据数据来看，在2023年的时候中国汽车品牌市场占有率超过了50%，这背后其实也离不开中国新能源汽车技术的快速发展。如今中国新能源汽车除了在传统的电池、电机、电控等三电领域占据优势之外，还在智能驾驶技术领域迎头赶上，再加上中国制造加持之下的完整产业链带来的出色产能和更低的制造成本。中国新能源汽车在国际市场上的表现愈发出色。

　　这自然也引起了美西方的担心，因此美国在近期加征了对中国新能源汽车、锂电池以及光伏设备等产品的关税，其中中国新能源汽车出口到美国的关税从此前的25%增长到了100%。还有欧盟此前搞出了一个所谓的“反补贴调查”也是主要针对中国新能源汽车。

　　美西方想要用这个市场保护的方式来限制中国新能源汽车进入其市场，这本质上是一种贸易保护。不过让人没有想到的是，在这件事情当中德国却表现出了不一样的态度。

　　根据多家德国媒体的报道，德国多次表示美国应该要放弃增加关税的举措。不仅如此，德国还动用了一票否决权，阻止了欧盟提出的对中国新能源汽车进入欧洲市场加征关税。毫无疑问，这一系列的举措无疑表明德国在新能源汽车领域正在对中国示好，传递出想要与中企合作的消息。

　　之所以说德国在对待中企的态度是割裂的，最主要原因在于德国在近期突然选择决定，计划将要把中国企业的5G核心设备从本土5G网络当中逐渐剥离。从目前传出的信息来看，德国四大核心电信运营商当中已经有三个支持了这一决定，甚至德国电信运营商还被要求在2026年1月之前拆除华为、中兴等中企的相关零部件。

　　事实上，仅仅在5G网络建设这方面，德国就表现出了不小的矛盾感。在对待中企5G设备这件事情上，德国的态度其实一直在转变。此前美国给华为泼脏水，在国际社会上大肆宣传华为设备存在“安全隐患后门”的时候，是德国的检测机构站出来帮助华为澄清，表示华为设备并没有所谓的安全隐患。

　　之后德国又对华为设备展开调查，甚至德国铁路部门还在对拆除华为、中兴等中企5G设备进行评估。只不过德国之后表态证明华为设备没有问题，德国铁路部门也因为资金问题选择了放弃。

　　就在很多人以为德国在5G领域终于下定决心要与华为合作，甚至华为还传出了将要在法国建设海外工厂，保障欧洲市场需求的时候。德国方面如今又开始反悔了，传出了将要拆除华为、中兴等中企设备并且禁用的消息。

　　目前德国虽然还没有正式宣布这一消息，不过已经有多家权威媒体报道了相关信息，基本上也相当于是官宣了。不过这件事最终的结果如何还是要看后面的消息，毕竟英国拆除中企设备之后本土的5G网络建设情况已经是欧洲倒数，这一点也算是给德国、法国等欧洲国家敲响警钟了。

　　从目前的情况来看，德国在很多领域都表现出了一种矛盾的立场，这对于德国来说显然不是一件好事，甚至会影响德国相关产业的发展，也正是因为这个缘故，外媒对于德国的举措其实并不看好。

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