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2024上海半马为何有“骑行者”?原来是他们在“护跑”
2024上海半马为何有“骑行者”?原来是他们在“护跑”新民晚报讯(记者 杨洁 通讯员 刘琦)“砰!”4月21日上午7时升博体育官网,随着发令枪响,“2024上海半程马拉松赛”在东方明珠区域燃情开跑,15000余名的参赛选手陆续出发。他们将途经陆家嘴、世博地区等标志性路段,用脚步丈量全程21.0975公里的赛道。为了迎接这半天的赛事,浦东警方提前两个多月精细化制定相应安保方案,全力确保赛事安全顺利举行。
按照往年惯例,考虑到参赛人数较多,比赛采取分枪出发,“跑者”分为A、B、C三组,以5分钟为间隔等候发令枪分批开跑。为了扫除赛道隐患,“护跑”民警早在2小时前便已在岗位上严阵以待,部分民警甚至凌晨时分夜色尚未褪去,便已开始了他们的“半程马拉松”,来回巡视整个赛道三个来回。
值得注意的是,为了最大限度服务“跑者”,此次进入护跑区域的安检门较以往明显增多,更加便捷的安检让“跑者”们得以更快地进入等候区域热身交流,为漫长的赛程做好充分的准备。
在今年马拉松的赛道上,还多了一些“骑行者”的身影。为什么马拉松的赛场上会骑行者?原来,他们是来自浦东公安分局特警支队的民警。特警民警们骑着警用自行车,可以更高效地在马拉松赛场上处置各类突发事件,并从起点到终点一直伴随着各路跑者,守护着平安。
赛事开始不久,领头的精英“跑者”们便已和“大部队”拉开差距,跑过了临时封闭的南码头渡口区域,现场工作人员立即打开赛道,让市民群众通过,这是浦东警方为了减少赛事对市民出行影响采取的全新举措,在渡口等关键通行区域视“跑者”通过情况临时性开放赛道“还路于民”。在赛事进行的同时,赛道周边的行人和非机动车在“护跑”民警的疏导下分流改道,而违停影响通行的机动车也被陆续清理,赛道周边交通始终平稳有序。
8时08分世博大道世博路区域“关门”、9时07分耀川路耀江路区域“关门”……为了确保赛事按时结束,浦东警方专门会同主办方设定赛道阶段性“关门”时间,随着赛事的推进,赛道逐步对公众放开并恢复公共交通,对在规定时间内未能完成指定赛程的参赛者一律由收容车收容。
10时15分,随着最后一名“跑者”结束比赛,“2024上海半程马拉松赛”平安完赛,“护跑”民警们也顺利完成了他们一年一度的安保“冲线”。