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比亚迪e网销售网络全国门店现已开启

2024-03-27 05:24:59
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  比亚迪e网销售网络全国门店现已开启[汽车之家行业] 日前,全国首批比亚迪e网经销商宣布正式营业,e网是比亚迪推出的全新营销渠道,与销量网络形成相互推动作用。随着比亚迪e系列产品不断增加,e系列也将陆续进入各地经销商展厅,包括比亚迪S2)等多款产品都将在展厅陈列,方便消费者近距离体验,了解纯电动出行。

  据悉,营销模式上,e系列将采用全新的营销模式,针对不同消费群体推出e-weekend品牌日、e-life生活化场景以及e-joy生态体验权益。采用全新的用户互动,例如系列周边、积分互动、来点吧升博体育最新官网、发电厂、专属服务以及定制活动来与消费者互动。销售网络和王朝系列并行覆盖全国地区,购买方式也将采用全新的购买方式,包括线上线下相结合的全渠道模式沉浸式体验购买、跨界联合升级购买方案。

  e网的核心是经济、年轻、品质,在销售体系上主打“性价比”,旗下产品重新包装BNA架构+e平台核心,e网销售生态的线下终端体验店覆盖全国多个城市,目前已建设超过100家体验店,未来,比亚迪还将大幅度扩展e网渠道,未来将继续增加体验店数量,并逐月递增。(文/汽车之家 阎明炜)

  该车整体偏向舒适性,在城市内铺装路面能够给车内驾乘人员带来良好的感受。偶尔经过一些隔离带、小的减速带什么的,也不会有松散的感觉,不过面对大一点的坑洼、减速带或者连续的颠簸路段,悬架多余的回弹就会传到车内,乘坐舒适性也会相应下降不少。

  亚迪S2的能量回收力度比较轻柔,即便是最大挡模式下,松开加速踏板也没有很强的减速感,介入也是循序渐进,和燃油车的减速感差不多。

  ECO模式下,加速踏板在踩下三分之一,车辆采用明显的加速感,加速过程可以用佛系来形容,这个车比较适合北京这样堵车的城市,上下班代步够用。

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