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2022年最佳折叠自行车排行榜——最值得买的折叠自行车推荐

2024-05-09 12:08:29
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  2022年最佳折叠自行车排行榜——最值得买的折叠自行车推荐折叠自行车(folding bicycle)是属于自行车的一个分类。 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。 通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。 整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。 在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具,可通过手动自行将车折叠展开,自行折叠。 在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。 折叠自行车携带和使用方便舒适。

  买车就是买车架,车架是整车唯一不可替换的部件,也决定了一部车大部分的性能:刚性是否足够,高速性能如何,乘骑是否舒适,能否避震,能搭载多大的轮组,拥有怎样的折叠方式等。一个车架配置不同的套件,就成了不同的型号,例如大行P8,SP8,SP18,P8青春版,车架都是基本相同的,只是用了不同的配件,而配件往往是可以自己替换升级的。当然如果出产配置的套件可靠性能好,价格合适,可以免去升级的必要,是很大的加分项。

  材料方面:铝合金最常见,从千元到万元都有,重量很轻,但缺乏弹性,所以骑起来可能感觉硬邦邦的。钢材又分为高碳钢和铬钼钢,高碳钢是最便宜的,一般用于几百元的车型,铬钼钢常用于几千元的中高端车型上,拥有良好的弹性,所以骑起来比较舒适,缺点是重量比较大。折叠车由于技术原因,目前很少整车使用碳纤维,大品牌目前都没有碳纤维的量产产品,只有一些概念产品,但将来可能是一个趋势,但高端车型上会使用碳纤维制造的座管和前叉。钛合金是最高端的材料,只有数万元的车型才会配置。

  重量方面:当然是轻的好,钢的一般都比铝的要重一些,但钢架有其优势,所以要同种材质同种尺寸作为对比才有参考性。只要是正规品牌,坚固性方面一般不是问题,重量轻并非偷工减料,而是运用了更优秀的材料和工艺的结果。

  造型方面:无论哪个品牌,仅仅看车架构型和焊接部位便能看出一辆车的大致档次。老旧或者低价入门车型线条比较直比较粗,车架布满焊缝,重量也比较大。而根据受力分析或空气动力学设计出的车架一般都由复杂曲面构成,这需要先进的制造工艺。在头管,折叠机构附近,运用一体成型技术打造能减少焊接部位,增强强度,但这些工艺成本较高,是区分车架高低端的重要参照,车架的设计和工艺,是进阶车友需要着重考量的,只有好的车架,才有升级的意义。

  变速器:一般后变速器从入门的6速到最高级的11速,是区分低端到高端的重要指标,但区别只是在平顺性上,和变速的范围关系倒不大,不同级别的变速器,区别主要在中间的过度齿轮的数量,数量更多,换挡更省力,更容易换上去。

  避震:避震器的加入使得舒适性有效提高,但很多高端车型并没有加入避震器,反而是千元入门车型大量普及了,是否选择避震器车型,视需求而定,避震器会增加成本,但绝不是区分自行车高低的因素,消费者应该合理取舍。

  刹车:一般来说,V刹最常见,而碟刹可以防止刹车抱死,安全性高,油压碟刹的成本比机械碟刹高,刹车动作轻盈省力,制动效果线性可控,碟刹的成本、重量、维护难度都显著高于V刹,但很多售价几百的入门车型都配备了机械碟刹,这更像是厂家的宣传噱头,其实是没有必要的,反倒是售价几千上万的自行车配备的是却是看起来不怎么“高大上”的V刹,其实高级的V刹同样能提供优秀的制动效果,而且轻巧耐用。

  轮胎:轮胎的各种设计都是为了在不同路况下提高抓地力。越野轮胎的特点:粗,厚,纹路多,能够在雨天,山地等复杂路况提供良好的抓地力。高速轮胎特点:细,光滑,胎压高,在平坦的马路上提供最优的抓地力和最低的路阻。一般的折叠车机构复杂刚性低,不适合来越野或者竞速,如果没有特别的需求,选择折中的轮胎是比较靠谱的。

  欧亚马 FBI-AX3 折叠自行车/弹力胶后避震,24速长轴距欧亚马折叠车远销欧美日,是仅次于大行的品牌,在中国的市场占有率达到20%以上,其产品物美价廉,性价比高,尤其体现在其中高端进阶的FBI车系中。 盖得综合对比后认为,中高端进阶的FBI车系,看上去与千元价位的款式差不多,但除了套件升级外,车架材料升级为G609铝材或雷诺出品的铬钼钢,还搭载更结实耐用的折叠机构,更多一体锻造的组件,是全方位的升级,工艺有着明显进步,代表了欧亚马最高的工艺水平。 除了几款高端产品外,FBI车系大部分售价在3000元价位,是这个价位中性价比最高的,推荐有进阶需求的消费者选购。

  2.大行 KBC083 P8经典版 折叠自行车/大行最经典车型,铬钼钢车身作为世界上影响深远的折叠自行车品牌,大行推出的经典P8款集合了技术精华,销量经久不衰,定位中高端,是K系列中性能佳、性价比高的一款车。 P8的车架材料采用铬钼钢,搭载20英寸的大轮径,减震效果强。大行经典的大梁横断式折叠,后有帮助固定的磁吸,方便折叠。座管自带的打气筒,方便随时补气。

  3.大行 KAA433 K3 折叠自行车/14寸迷你车,8公斤极度便携大行是世界最大的折叠车品牌,深耕折叠车领域三十多年,市面上95%的折叠车都需要依赖大行的专利技术,是折叠车领域毫无争议的领导品牌,其另一款名为K3的折叠车以轻便简易受到诸多好评。 盖得调研员发现,K3是大行经典的迷你车型,人气很高,14寸轮径,重量仅8公斤,折叠起来很方便,可以骑得飞快,其他方面和大行的20寸车型一致,比较适合追求轻量化车的人群。 由于仅仅是尺寸的缩小,其价格相对20寸折叠车仅低200元左右,性价比和P8比较接近升博体育,这两款可以对比购买。

  4.大行 BYA412 折叠自行车/经典412,便携小钢炮大行是世界最大的折叠车品牌,深耕折叠车领域三十多年,市面上95%的折叠车都需要依赖大行的专利技术,是折叠车领域毫无争议的领导品牌,在方便折叠方面,首推BYA412。 经过综合对比发现,412是大行最畅销的折叠车,小巧灵动的经典设计,是其他自行车品牌模仿的蓝本。虽然车子很小,但是根据成年人的身材来设计,坐上去并不会觉得局促,反而会惊异于这台车高效的传动,可以和大车踩得一样快。 412售价不到2000元,配置丝毫不差,性价比很高,推荐学生党和上班通勤人群购买。

  5.喜德盛 Z3 折叠自行车/铝合金车身,轻量便携经过综合对比后,盖得调研员发现,喜德盛Z3采用了进阶级产品中主流的铝合金材质,20寸轮径的折叠车,重量约10公斤,较碳钢车轻便不少,轻量便携,8速飞轮搭配直装式碟刹,制动效果出色。 在售价方面,这款产品不到2000元,并且线上线下购买起来很是方便,在进阶级产品中具有相当的竞争力。

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